Uno para el traje, uno para el mar y uno para la historia. Tres relojes que cubren todos los días de una vida, y cómo llegar hasta ahí sin comprar doce.
Los hombres con las colecciones de relojes más satisfactorias rara vez tienen las más grandes. Tienen tres o cuatro piezas que se llevan, que significan algo y que se compraron en el orden correcto. El resto del mundo del reloj es una afición, y las aficiones están permitidas, pero la colección de tres relojes es el marco que impide que una afición se convierta en un cajón de arrepentimientos.
Los tres papeles
- El deportivo de diario. Acero, hermético y con brazalete. El reloj que va a la oficina, a la playa y al bar sin pensarlo. Para casi todos los hombres es la primera compra: un Tudor, un Omega Seamaster o un Rolex Explorer o Submariner si el presupuesto llega.
- El reloj de vestir. Fino, con correa de piel, sin bisel y con una esfera mínima. Para el traje, el esmoquin y la noche. Un Cartier Tank, un Nomos Tangente, un Jaeger-LeCoultre Reverso o, cuando llegue el momento, un Patek Calatrava.
- La historia. El reloj que significa algo más allá de su ficha técnica: una pieza vintage de tu año de nacimiento, un cronógrafo porque tu padre tenía uno, un Grand Seiko porque fuiste a Japón. Este reloj no se planea, se reconoce.
Tres relojes cubren una vida. El cuarto es donde empieza el coleccionismo y termina el sentido común, y no pasa nada, siempre que sepas de qué lado de la raya estás.
El orden
Compra primero el deportivo, hacia los últimos veinte o los primeros treinta, y llévalo solo a él durante dos años. Te enseña lo que te gusta: qué tamaño, qué peso, brazalete o correa. Compra el de vestir cuando tengas un motivo para vestirte: un trabajo, una boda, una vida con noches dentro. La historia llega cuando llega. Entre compra y compra, compra correas, no relojes.
Cuánto gastar
Una colección sensata para un hombre con un buen sueldo: de 4.000 a 8.000 euros en el deportivo, de 3.000 a 10.000 en el de vestir y lo que cueste la historia. La colección entera por el precio de un coche modesto, montada a lo largo de una década y llevada el resto de tu vida. Por encima de esas cifras pagas oro, marca y rareza, que son placeres legítimos y ninguno mejora la hora.
Qué saltarse
Las ediciones limitadas, salvo que te encante el reloj al margen del número. Cualquier cosa comprada porque es difícil de conseguir. Relojes con más de una complicación que vayas a usar. Las micromarcas con menos de cinco años de vida, por guapas que sean, porque la pregunta del servicio técnico está sin responder. Y el cuarto reloj, hasta que hayas llevado cada uno de los tres al menos cincuenta veces.
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¿Debería asegurarlos?
Por encima de 5.000 euros en total, sí, con una póliza de objetos nombrados, con las facturas y con fotos de los números de serie. Cuesta en torno al uno por ciento del valor al año.
¿Dónde debería guardarlos?
En un cajón, en sus cajas o en un estuche sencillo, lejos de imanes y de la luz del día. Un cargador automático es innecesario para tres relojes; poner en hora un automático parado lleva un minuto.
¿Merece la pena comprar vintage?
Para el reloj de la historia, sí, a un especialista que revise lo que vende. El vintage entre particulares es una disciplina aparte y no es por donde empezar.



